【江阴北京现代】艾尼氪 V，让热爱不止于赛道

一台电车接住我的赛道热爱

赛道玩家的新选择:电车也能谈操控

我是Von博，一名汽车内饰工程师，也是一名深度实车爱好者。F1、WRC、WEC都是我长期关注的赛事，我也会开着自己的伊兰特N下赛道。多年沉浸赛车文化，让我对底盘、转向和整车调校有着近乎苛刻的标准。

赛道之外，我每天还要往返70多公里通勤，因此想增购一台纯电轿车。对于这台新车，我的期待很明确:既能满足日常出行，也要保留驾驶乐趣。无论燃油还是电驱，操控质感都是我不愿妥协的标准。带着这份期待，我选择了艾尼氮V。

WRC赛场埋下我对现代的信任种子

因为常年关注各类赛车赛事，我对现代在WRC赛场上的表现印象深刻。从现代i20N Rally1驰骋全球砂石赛道、站上领奖台，到伊兰特N带来的真实驾控体验，我切身感受到了现代源自赛场的调校功底。扎实的底盘、独树一帆的原创设计，都是我认可现代的理由。.这份信任，也来自多年的用车经历。我的第一台车是父亲在2016年交给我的朗动。14万公里，陪我走过整个青容。从朗动到伊兰特N.两台现代积累了很深的信任。所以这次增购新车，北京现代自然成为我的首选。

读懂艾尼氪V内行视角看见产品硬实力

在北京车展体验艾尼氪V时，我重点关注的，正是它如何兼顾日常通勤与驾驶乐趣。短悬长轴的车身设计，加上精心调校的底盘，既能满足我高频通勤的需求，续航与三电表现也让人安心，内置的多种智能场景模式，也契合我的日常用车需求。

作为汽车内饰工程师，我格外关注各种细节，星云环抱式内饰设计就让我印象深刻。中控台的层次、材质拼接和人机布局，都贴合国内用户日常用车习惯。像27英寸4K超薄宽屏、赛博之眼HUD这些配置，在屏幕的轻薄、散热性能、防反光处理上都有考量，还保留了可拆卸的物理按键，科技感与实用性兼顾。

锁定艾尼氪V把赛道审美搬进新车

车展现场，我第一时间找到销售深入沟通，顺利锁单艾尼氪V，等待交付。选配时，我选定了光子白(哑光漆)外观、云境灰内饰与19英寸银色轮毂，符合我喜欢干净利落、有力量感的审美偏好。我还提前配齐了放电枪、中控保护膜、高弹尼龙脚垫、全包围后备箱垫、麂皮绒天幕遮阳帘等实用配件。其中，放电枪是为周末外出行准备的，让新车的用途从日常通勤延伸到更多生活场景。

提车第一站开艾尼氪V去跑山

我给自己定了日标:提车当天，开艾尼氮V去一越本地山路，感受它在弯道中的驾驶乐趣。这是我从伊兰特N延续下来的热爱，我相信艾尼氪V能交出不一样的答卷。朗动开启了我的汽车旅程，伊兰特N圆了我的赛道梦想，如今，艾尼氪V延续我对驾驶的热爱。燃油或是电驱，从来定义不了对驾驶的追求。我的艾尼氪V，托住了我一直末曾放下的赛道热爱。