在这一片红海之中，中国MPV市场的开创者别克依然保持着先发优势。终端销量数据显示，7月别克GL8以8942辆的成绩夺冠，刚刚过去的8月最后一周，别克GL8继续卫冕冠军，卖了2190+辆。
交付忙不过来，上汽通用别克干脆举办大型的“百人交车仪式”。在成都，9月7日，上百名新晋GL8车主，从上汽通用别克西南营销中心副总经理王巍手中接过了新车钥匙。
别克GL8重回王者，与4月底上市的别克GL8陆尊PHEV不无关系。GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统由上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心自研，直击“馈电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点。新车CLTC综合续航里程高达1370km、零百公里加速时间为7.8s，高速状态超车加速5.2s。
在媒体的夏季测试中，在120公里/小时高速巡航状态，及七座全部满载的情况下，GL8插混版的续航里程达到1017.9公里，续航达成率超过74%；综合油耗仅为百公里7.96L；同工况下，续航里程、续航达成率以及油耗都是MPV组中表现最为优秀的，而且是唯一续航突破1000公里的MPV车型。
网友戏称：“千里取公章无需补能，速度更快油耗少一半。”
别克GL8陆尊PHEV作为本次交车仪式的主角，凭借其卓越的性能和先进的科技配置，吸引了在场所有人的目光。
这款车型不仅在外观设计上延续了别克MPV旗舰概念车的Pure Design理念，更在动力系统、智能科技和安全配置等方面进行了全面升级，为消费者带来了前所未有的豪华体验。
