在中国，别克GL8被公认为是MPV的代名词，近日，在重登MPV销量榜首后，别克GL8做的第一件事就是把自己变成MPV标准本身。
在别克GL8家族第200万辆整车下线时落地同时，别克GL8做了个极具仪式感的决定：向全行业公开MPV“八大黄金准则”。具体来看，这包括传统MPV车型该有的舒适性、安全性和产品品质。以别克GL8陆尊PHEV为例，其平稳舒适的乘驾体验来源于别克对底盘的精心设计与调校。同时，“八大黄金标准”还包含了在电动智能化时代的一些新标准，比如生态座舱的体验、智驾和电池在内的智能系统安全等。
上汽通用新任总经理卢晓称，虽然前几个月GL8的总量有所下滑，但随着今年6月GL8陆尊PHEV的交付，GL8家族已连续两个月在MPV市场重夺冠军，我们又重回MPV的赛道中央。
GL8陆尊PHEV是GL8家族的首款新能源产品，其战斗力成为GL8敢为行业“立标开源”的关键底气，在新生代热门产品的环伺中，GL8成功迈出了向新能源转型的第一步。今年4月底，别克GL8推出陆尊PHEV车型。新车售价35.99万—41.99万元，搭载上汽通用最新研发的全新一代智电插混系统，实现长续航、低能耗与高性能的平衡。
新车在续航方面，陆尊PHEV标准续航里程达到了1370公里；能耗方面，新车在电池亏电状态下的油耗可以做到6.97L/100km。
GL8的新能源转型刚刚开始，制定产品准则并面向全行业“开源”只是第一步。陆尊PHEV已经将这份重担挑起了一半，未来能否完全胜任并持续领先，就要看别克GL8家族接下来如何发力了。
