【江阴海杨】A9L车主提车1000公里真实感受

奇瑞风云A9L刚上市24小时，就卖出了50287台，火得不得了！这车直接冲进中大型轿车市场，凭啥这么牛？也是终于落地了一台伯牙版的风云A9L，开了一段时间，感受了一把这车的真实实力。

先说外观，风云A9L长得大气又带点运动范儿。车长超5米，侧面线条流畅，半隐藏式门把手看着高级，还能减风阻。前脸的贯穿式灯带加上两侧矩阵大灯，低调又不失气场。红色刹车卡钳一露面，运动感直接拉满。最抓眼球的是电动尾翼，90公里时速自动升起，跑高速稳得一批，别的同级车很少有这配置，奇瑞这回真下了心思。

到车里，空间感让人惊叹。车轴距3米，后排坐三个人还能翘二郎腿，腿部空间足足165毫米，坐着跟家里沙发一样舒服。前排座椅用的是“婴儿级”环保皮，摸起来软乎乎，还能抑菌除螨。后排座椅带加热、通风、按摩，副驾还能选零重力座椅，躺下去跟头等舱似的。试驾时，我朋友坐后排直呼不想下车，说这舒适度对标豪车一点不夸张。

音响系统更是亮点，顶配版塞了23个扬声器，伯牙之音系统听着像在音乐厅。开车放首歌，低音浑厚，高音清亮，副驾的哥们儿忍不住跟着唱了两句。想听啥？直接语音喊“酷狗，播周杰伦”，不到一秒就切歌，反应快得像在跟人聊天。音响这块，建议大家去4S店亲自感受，绝对值回票价。

智能驾驶功能也很靠谱。试驾车用的是猎鹰500方案，高速上能自动跟车、变道，遇到加塞的还能稳稳刹车避让。有一回，旁边的车突然挤过来，A9L直接减速让行，动作稳当，安全感满分。停车位窄？我试了下智能泊车，车自己找角度，两把方向就停得板板正正，旁车距离不到30厘米，车机屏幕还提醒距离，胆子小的也能放心用。

动力系统是这车的核心杀手锏。风云A9L用的是鲲鹏超能电混6.0系统，1.5T发动机加双电机四驱，综合功率470千瓦，扭矩854牛米，零百加速只要4.9秒。开起来跟纯电车没啥区别，油门一踩，推背感来得快，超车轻松得像切菜。发动机介入时，车内没一点抖动，换挡也顺得像没换挡。跑山路时，上坡动力足，下坡稳，完全不费力。

安全配置也拉满。全车9个气囊，含2.06米长的侧气帘，车身88%是高强度钢，热成型钢占23%，结实得像个移动堡垒。电池有41层防护，5000次循环寿命，官方还敢挑战2500公里续航纪录，底气不是一般足。试驾时，我特意跑了段颠簸路，CDC电磁悬挂自动调节，车身稳得像贴在地上，过弯时侧倾几乎感觉不到，真的推荐大家可以去4S店里试驾体验体验。