【泰州纵横】摩押征途完美收官

2026年4月，捷途纵横G700顶火鸣镝版原厂素车，参加美国摩押复活节越野大会（Easter Jeep Safari）60周年，成为史上首个参赛的中国汽车品牌。

✅ 核心信息

- 时间：2026年4月（摩押大会60周年）

- 车型：G700顶火鸣镝版（原厂官改，无后期改装）

- 身份：首个登陆摩押的中国越野品牌 

- 路线：原厂状态挑战摩押极限路线——地狱复仇之路、狮子背

- 评价：传奇车手Robby Gordon试驾并认可其电混四驱攀爬能力

✅ 鸣镝版·摩押硬核配置（原厂即满配）

- 底盘：拓野云台底盘，升高55.6mm、轮距+94mm；离地间隙320mm+

- 减震：科曼8档可调氮气减震 

- 轮胎：百路驰KO3全地形胎 

- 动力：2.0T鲲鹏混动，560kW/762马力、795N·m；零百4.6秒

- 传动：三把锁+超低速四驱（23.796速比），岩石慢爬更强

- 涉水：970mm（IP68防水），支持水陆两栖航行 

- 外观：摩押专属橙黄渐变拉花，致敬美式越野文化 

✅ 摩押战绩

- 原厂素车成功登顶狮子背（Lion’s Back）经典岩石攀爬路线

- 征服地狱复仇之路（Hell’s Revenge）等极限红岩地形

- 验证电混解耦四驱可媲美顶级燃油越野车的岩石攀爬能力

✅ 意义

- 中国越野从技术跟随→文化输出的标志性事件 

- 证明新能源电混可胜任全球顶级硬派越野场景