天青色选色设计，色泽表现较为柔和，虽日常出场率较低，但仍处于常规范畴，不会给人带来太过张扬的感觉。前脸结构设立清晰，顶盖板块下斜幅度较大，于前段添置有横向断层，给予正面更多空间，稍带机械结构压缩之感，但结合匀称布局，并未塑成太过紧凑的突兀效果。
车身长4535mm，宽1870mm，高1650mm，轴距2750mm。轮眉与门板下沿设有灰色结构区间，间夹于车壳与纯黑底饰之间，色彩表现更显丰满。
两厢式车体结构设立更为清晰，双侧开合间隙竖直陈设，平顺下沿幅度更为缓和，未随板块衔接变化发生改变，将平开形式更好贯彻。线条处于车窗与黑色饰板之间，连带下层延续伸展，形象表现更为简单，也将其承载功能直接呈现出来。
内饰版面设计更加规整，以中控台面设计更为直接，分段两层式结构，阶梯式形象设立，良好平整度展现而出。刨除组件承载工作之外，车辆若处于停泊状态，即使将台面当做桌板使用，也是完全可以胜任的。
中控屏幕14.6英寸规格，居中设立，处于对称式布局的中心区域。方正轮廓结合正向朝面，未做驾驶感强化侧倾设计，辅助打造整洁氛围之余，也以较大尺寸体现了不错的档次感与科技感。
驾驶模式配备运动、ECO与标准舒适三项。以电驱结构作为后备支持，动力响应速度更快，在起步阶段的表现，虽说随驾驶模式切换存有偏差，但总体表现还是能够轻易超越同级别燃油款型，对于家用车来说，表现力还是比较强的。
主驾驶座椅设计较为简单，整体调节6向设计，包含前后移动、靠背角度与高低调节三项，而头枕组件提供局部调节功能，与靠背板块分化，给予驾驶员更为细致的身体支撑效果，以提升整体舒适度表现。
