伴随着E4的上市，别克品牌焕新转型进入提速发展的关键时期。据官方透露，在新能源市场，未来三年，别克品牌将共计推出5款以上新能源车型，并将引入新一代插电式混动技术，加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。
而在渠道方面，上汽通用汽车别克市场营销部部长姚芾表示，至2023年年底，预计别克纯电空间开业数将达到约60家；超过664家别克纯电专区开业，覆盖超过255个城市。
2023年是别克品牌创立120周年，当下也正值别克品牌发布全新品牌标识和加速电动化、智能网联化和高端化转型规划的一周年。6月20日，上汽通用汽车别克品牌总监郭越在媒体沟通会上强调，最基础的品牌焕新是由产品焕新推动的。
今年二季度，别克加速了产品焕新的节奏。继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5、新豪华智享座驾全新一代别克君越等新车上市后，别克正式推出第二款奥特能纯电车型ELECTRA E4。
区别于为家庭需求而生的E5，E4的受众人群更多面向一二线城市更年轻、更有个性、更讲究运动时尚的年轻人。
据悉，ELECTRA E4采用PURE Design纯粹设计理念，车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，轴距为2954mm，“E4拥有跟SUV非常接近的空间，但却有跟轿跑非常接近的造型比例和操控性。”上汽通用汽车别克品牌副总监谢蒙如是说。
在动力方面，新车标准续航版配备65kWh容量电池，电耗最低至13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程达到530km；GS长续航四驱版零百加速6.2秒，CLTC工况续航里程620km。
在智能化方面，别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等功能。GS长续航四驱版车型可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。
此外，新车搭载全新一代VCS智能座舱，全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏，系统内置高通骁龙8155芯片，配合VIP智能电子架构，支持整车系统级多模块OTA并行刷新。同时，最新迭代的别克eConnect互联技术为ELECTRA E4带来具有情感化的交互体验。
