【江阴海宏】减少焦虑，电车冬季“保电”指南

随着温度计指针下降低温给车辆电池带来的影响逐渐显现有的电车车主的“续航焦虑”又上头了
但通过一些实用技巧

可以减轻这种困扰

1充电讲时机，效率更高

【随用随充】
车辆使用后电池温度较高，此时充电可以减少加热电池的时间，提高充电效率
【浅充浅放】避免电量过低时再充电，三元锂电池充到80%-90%即可磷酸铁锂电池则可以充满
【选择合适环境】优先选择在室内停车场或午后温度较高时充电尽量避免在0°C以下环境中充电
2出行前准备，事半功倍

【提前预热】
在正式出发前，可以先远程启动车辆的电池预热和车内空调系统不仅能让电池达到最佳工作温度还能提升乘坐舒适度
【检查胎压】冬季轮胎胎压会降低，导致滚动阻力增大，增加能耗建议定期检查并维持合理胎压
3驾驶习惯佳，影响巨大
【平稳驾驶】
尽量避免急加速、急刹车，保持匀速行驶平稳的驾驶风格能让车辆的动能回收系统发挥最大效用
【合理使用电器设备】空调暖风是冬季的"电老虎"，空调温度设置无需过高并考虑优先使用座椅加热和方向盘加热功能取暖比空调更节省电量
4停车有技巧，减少能耗

【选择室内停车场】
尽可能将车辆停放在地下车库或室内停车场避免长时间暴露在室外低温环境中
【避免长时间闲置】如果车辆需长时间停放，确保电量一直保持在适中范围并定期启动一次，检查电池状态