【江阴海宏】车轮不回正，比你想的还伤车

很多车主都知道停车后应该把方向盘回正但你是否真正了解这个简单动作背后的重要性?车轮不回正对爱车的“隐形伤害”可能比你想象得更大。

车轮不回正，到底伤在哪?
转向系统的“慢性杀手”停车后车轮未回正，转向拉杆(连接方向盘与车轮的关键部件)会长期处于扭转应力状态。长此以往，会加速拉杆球头、橡胶防尘套的老化与磨损，进而导致转向间隙变大、行驶出现异响，严重时甚至会引发转向失灵，危及行车安全。
悬挂系统的“无形压力”车辆的悬挂系统设计是在车轮回正时受力最均衡。车轮歪斜会使悬挂系统中的橡胶缓冲胶套(如摆臂胶套)一直处于扭转受力状态，加速其老化、开裂。同时，悬挂弹簧也处于非正常形变状态。
轮胎的“偏磨诅咒”停车时车轮歪斜，会导致轮胎胎面无法与地面均匀贴合，仅部分胎肩区域持续受力承压。久而久之造成轮胎单侧偏磨，不仅大幅缩短轮胎使用寿命，并且影响抓地力和雨天排水性能，埋下安全隐患。
如何判断车轮是否回正
记住方向盘圈数停车时注意观察方向盘的圈数，如果往右打和往左打的圈数不一致，就说明车轮未完全回正;
车辆移动判断停好车后松开刹车，如果车辆沿直线前后移动，说明车轮已经回正;若出现向一侧偏移的趋势，则代表车轮处于歪斜状态，需及时调整;
如何判断车轮是否回正
记住方向盘圈数停车时注意观察方向盘的圈数，如果往右打和往左打的圈数不一致，就说明车轮未完全回正;
车辆移动判断停好车后松开刹车，如果车辆沿直线前后移动，说明车轮已经回正;若出现向一侧偏移的趋势，则代表车轮处于歪斜状态，需及时调整;
下车查看
最直接的方法就是停好车后花点时间下车观察，确保轮胎回正。
状态良好的轮胎，不仅能提升驾驶安全性更是长期呵护爱车健康的关键因素之一